齒輪的結構
齒(chi)(chi)輪的組成結構一般(ban)有輪齒(chi)(chi)、齒(chi)(chi)槽、端面、法面、齒(chi)(chi)頂圓(yuan)(yuan)、齒(chi)(chi)根圓(yuan)(yuan)、基圓(yuan)(yuan)和分度圓(yuan)(yuan)。
齒輪的齒數
一個齒輪的輪齒總數叫齒(chi)數,用Z表示。小齒(chi)輪(lun)的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒(chi)輪傳動(dong),由于輪齒主要為磨(mo)損失(shi)效,為使(shi)齒輪不(bu)(bu)致過(guo)小,故小齒輪不(bu)(bu)亦選用過(guo)多的(de)齒數,一(yi)般(ban)可(ke)取z1=17~20。
齒輪的模數
由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定,即d = zp/π。為便于設計、計算、制造和檢驗,令p/π= m ,m 稱為齒輪的模數,并(bing)已標準(zhun)化。它是決定(ding)齒(chi)輪大小的主要(yao)參數。分度圓直徑d=mZ,所以m=d/z。
齒輪的壓力角α
即分度圓壓力角,并規定其標準值(zhi)為α=20°。它是(shi)決定齒(chi)輪(lun)齒(chi)廓(kuo)形狀的主要參數。
分度圓(yuan)直(zhi)徑 d=mZ/cosβ
壓力角 rb=rcosα=1/2mzcosα
在(zai)兩(liang)齒(chi)輪(lun)節圓(yuan)相(xiang)切(qie)點P處,兩(liang)齒(chi)廓(kuo)曲(qu)線的(de)(de)(de)公法線(即(ji)齒(chi)廓(kuo)的(de)(de)(de)受力方向)與兩(liang)節圓(yuan)的(de)(de)(de)公切(qie)線(即(ji)P點處的(de)(de)(de)瞬(shun)時運動方向)所夾的(de)(de)(de)銳角(jiao)(jiao)稱(cheng)為壓(ya)力角(jiao)(jiao),也稱(cheng)嚙合角(jiao)(jiao)。對(dui)單個齒(chi)輪(lun)即(ji)為齒(chi)形角(jiao)(jiao)。標準齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)壓(ya)力角(jiao)(jiao)一般(ban)為20”。在(zai)某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況(kuang)。
齒頂高系數和頂隙系數:h*a 、C*
兩齒輪(lun)(lun)嚙合時,總是(shi)一(yi)個(ge)齒輪(lun)(lun)的(de)(de)齒頂(ding)進(jin)入(ru)另一(yi)個(ge)齒輪(lun)(lun)的(de)(de)齒根(gen),為了防(fang)止熱膨脹頂(ding)死和具(ju)有儲(chu)成(cheng)潤(run)滑油的(de)(de)空間,要求(qiu)齒根(gen)高大于(yu)齒頂(ding)高。為次(ci)引入(ru)了齒頂(ding)高系數(shu)和頂(ding)隙系數(shu)。
正(zheng)常齒:h*a =1; C*=0.25 ; 短齒:h*a =0.8; C*=0.3
一對(dui)(dui)相(xiang)互(hu)嚙合(he)的齒輪,模數、壓力角必須相(xiang)等。標準齒輪的壓力角(對(dui)(dui)單個(ge)齒輪而言即(ji)為齒形角)為20°